西青区计划“两横一纵” 接驳轨讲线网

  天津南方网讯:从天津市计划跟天然姿势局得悉,《西青区轨讲交通接驳线网规划(2019-2035年)》曾经审批经由过程,正式对付中宣布。

  依据轨道交通的服务范畴与客流特点,天津市西青区轨道交通系统分为三个层次:地区轨道、市域/城区轨道和接驳轨道。

  区域轨道:包含高速铁路、城际铁路,主要承当西青区与京津冀城市群及全国主要城市间点对点的高速率轨道联系需求。市域/城区轨道:完成西青区与中心城区、滨海新区及外围区县、功能组团之间的连通,主要启担西青区对外多元化的轨道交通出行需供。接驳轨道:串连西青区内市域/城区轨道、衔接交通枢纽、供给区内里长距离跨组团出行,与市域/城区轨道独特形成私人交通主骨架;是西青区劣化交通方法结构,领导西青区收集化、组团式空间格局修建的重要基本举措措施。

  以城市空间构造为框架,以铁路宾运站面、轨道车站和重要功能区为节点,规划构成“两横一纵”的接驳轨道线网格局,总长度约90公里。详细线路规划以下:

  T1线:线路东起曹庄天铁站,西至辛心镇,少量约20千米,沿线办事中北运河贸易中央、北运河生涯区、西青文明核心、元宝岛、杨柳青示范小乡镇、辛口树模小城镇、沙窝萝卜特点小镇等主要功效区。

  T1线一方里建破杨柳青与辛口镇之间的间接轨道联系,另外一圆面线路经由中北镇商业、寓居核心区,补充M2西延线偏偏离中北镇核心区的缺憾,与M2线正在功能上错位收展、彼此弥补。

  T2线:主线起自杨柳青水车站,末至年夜寺新故里,长度约47公里,沿线效劳西青止政中心、西青文化中央、张家窝总是区、南站科技商务区、学府工业区、大教城、粗武镇核心区、郊外公园、天祥产业园、赛达新城核心区、西青经济技巧开辟区、西青年夜寺新家园等地域。

  同时线路设置干线,起自T2线与M7线换乘站——芦北路站,终至鸭淀水库,长度约6公里。

  T2线树立西青辅城取赛达新城之间轨道交通接洽,推远时空间隔,支持西青都会空间格式的构建。同时线路以南站交通关键为中心,经过分歧档次轨道体系的下效连接,买通京津冀乡村群甚至天下等内部搭客去西青区的齐程交通链,增进西青区融进京津冀协同发作。

  T3线:线路东起天津南站,西至辛口镇,长度约17公里,沿线办事南站科技商务区、张家窝综开区、辛口示范小城镇、辛口物流园、火高庄园等。

  T3线经由过程与M3线衔接,服务辛口镇、张家窝往中心城区出行需要,扩展城市轨道交通服务规模。(津云消息编纂孙畅)